新西兰航空发布2017年财报 创史上第二佳绩

蓝浩

近日，新西兰航空发布2017财年（2016年7月-2017年6月）报告，全球营收51亿新西兰元，税前利润达5.27亿新西兰元，实现连续14年盈利且今年利润为史上第二高。新西兰航空董事会高度赞扬了员工们所取得的成绩，并向大家发放了奖金。新西兰航空公司首席执行官陆杰锋（Christopher Luxon）表示：“2017财年是激动人心且硕果累累的一年，这都要归功于新西兰航空员工的卓越贡献。即使面临着前所未有的激烈竞争，大家也都积极应对挑战，在商业运作、客户服务和企业文化等各个方面都有着不俗的表现，帮助公司获得了创纪录的利润；此外，我们还通过机队更新、贵宾休息室升级改造等将旅客满意度提升到了新的高度。”
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资料图；新西兰航空资料图：新西兰航空

/ V4 x) R% F8 \! ^) f% V9 ]2017表现亮眼，未来发展战略明确

! n, v, u* U3 k2016年7月-2017年6月，全年营收51亿新西兰元，税前净利润5.27亿新西兰元，税后净利润3.82亿新西兰元；为全球1,600万旅客提供服务，相比去年运力增加了6.3%；

* i1 ?8 X. |8 b新接收波音787-9梦想客机等多个机型共6架飞机，平均机龄由去年的7.5年提升至7年，未来四年还将投入15亿新西兰元用于机队的持续更新；

每股股息较去年增涨10%，股东整体回报率高达88.6%；

: b/ t& i. d8 ?一项总投资1.2亿新西兰元、持续多年的贵宾休息室升级计划正在有条不紊地进行中，其中有5个贵宾休息室在2017年完成了升级改造；
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新西兰航空常旅客计划“星点奖励计划（Airpoints?）”会员增至250万，同比涨幅达16%
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接下来的一年里，新西兰航空将进一步扩大新西兰境内综合航线网络，发挥遍及南北岛的航线网络优势，继续支持和协助新西兰各地旅游局开展旅游推广，吸引境内外游客，从而促进当地旅游发展。针对国际市场，新西兰航空将在现有的奥克兰-东京成田航线基础上，增开奥克兰- 东京羽田航线；在中国、太平洋群岛、北美及南美洲等国家和地区提升旺季航班频次。此外，新西兰航空还将继续携手联盟合作伙伴，推动核心市场不断扩张。
: }5 B3 A" t9 l4 o% K6 s深耕中国市场，打造专属产品与服务

新西兰十分重视中国市场，自2006年率先开通中新直航后，又在上海-奥克兰航线上首先启用波音787-9梦想客机；机上配备多位深谙两国文化的中国籍空乘，提供最具新西兰特色的服务；为了全面提升中国乘客的飞行体验，新西兰航空邀请名厨为中国航线设计了中西餐多种丰富选择，并于2017年正式推出中文版机上娱乐系统，打造更加轻松舒适的旅程。
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此外，新西兰航空在中国市场的营销活动也一直受到广泛关注。充满创意的飞行安全视频倍受好评，近期推出的《奇妙旅程》飞行安全视频仅在中国社交媒体上就获得了高达790万播放量；新西兰航空还专门针对中国消费者推出了 “和绵羊一起Tipapa”、“带你追梦带你飞”等极具趣味的线上互动，并通过和健身软件、科技媒体的跨界合作，与中国消费者保持了良好的互动。

基于在中国市场上的不俗表现，新西兰航空决定在2018年1月19日至2月28日期间把上海-奥克兰往返航班频次提升至一周10班，以满足春节、寒假和新西兰假期旺盛的出行需求。新西兰航空亚洲区总经理施国伟（Scott Carr）表示：“新西兰航空已经深耕中国市场11年，为中国旅客提供最先进的产品和最具新西兰特色的优质服务。2017年，新西兰开放了对中国旅客的5年签证，我们将继续发挥我们在新西兰境内的航线网络优势，并通过与其他航空公司的战略联盟经营充分挖掘市场潜力，为中国旅客的出行提供更多便利。”

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